ВДОХНОВЛЕННЫЕ ДИЗАЙНОМ
Концепт кар VISION C
ЭТО ТОЧНО АВТОМОБИЛЬ VISION C
ЭСКИЗЫ ЭКСТЕРЬЕРА НОВОЙ FABIA
В апреле 2021 в преддверии мировой премьеры FABIA четвертого поколения ŠKODA AUTO опубликовала первые официальные дизайнерские эскизы. Популярная компактная модель чешского бренда приобрела увеличенные габариты, стала еще более динамичной и выразительной по сравнению со своими успешными предшественницами. Переход на новую модульную платформу MQB-A0 концерна Volkswagen Group позволил дизайнерам изменить пропорции кузова, а также сделать салон и багажник новой FABIA еще более вместительными. Модель выделяется резко очерченными фарами и фонарями со светодиодной технологией.
Удлиненный спойлер на крыше с боковыми стабилизаторами, зеркала заднего вида обтекаемой формы и активные шторки воздухозаборников в нижней части переднего бампера обеспечивает превосходные аэродинамические показатели автомобиля.
На других эскизах детально представлена современная оптика, которой оснащается новая ŠKODA FABIA. Полностью светодиодные фары по своей структуре напоминают ледовую скульптуру и практически заходят на фирменную решетку радиатора ŠKODA. Также на рисунке видны L-образные светодиодные дневные ходовые огни. Характерные для чешского бренда кристаллические элементы нашли свое отражение в фонарях, доступных в полностью светодиодном исполнении.
Первое поколение ŠKODA FABIA было представлено на рынке в 2000 году. Примерно за восемь лет ŠKODA выпустила 1,79 млн экземпляров этого автомобиля, доступного также в кузове универсал. Второе поколение модели дебютировало в 2007 году на автосалоне в Женеве; ŠKODA передала своим клиентам 1 704 000 автомобилей. FABIA третьего поколения отпраздновала свою премьеру в 2014 году и продолжила историю успеха этого автомобиля, став к 2019 году второй по популярности моделью ŠKODA после OCTAVIA. На сегодняшний день чешский бренд всего выпустил более 4,7 млн экземпляров FABIA всех поколений – эту цифру превосходит только OCTAVIA.
ЭСКИЗЫ НОВОГО СЕДАНА SLAVIA
В ноябре 2021 года ŠKODA AUTO опубликовала два официальных эскиза, раскрывающих дизайн новой модели SLAVIA для индийского рынка. Вторая модель, разработанная в рамках проекта INDIA 2.0, была представлена вслед за SUV KUSHAQ, который дебютировал в начале 2021 года. Седан относится к сегменту субкомпактов, особенно популярному в Индии. Производство SLAVIA, так же как и KUSHAQ, локализовано в Пуне. Модель базируется на локальной версии модульной платформы концерна Volkswagen Group MQB-A0-IN, специально адаптированной инженерами ŠKODA для рынка Индии.
Первый эскиз раскрыл облик передней части и силуэта SLAVIA. Название модели отсылает к началу истории компании: в 1896 году под этим именем отцы-основатели марки Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент представили в Млада-Болеславе велосипеды собственной разработки. На изображении видно низкую переднюю часть с шестиугольной решеткой радиатора ŠKODA, продолжающуюся до узких, четко очерченных фар с L-образной линией светодиодных дневных ходовых огней. Сразу можно заметить силуэт в духе купе и длинную колесную базу, а также характерную эмблему с надписью ŠKODA на передних крыльях.
Второй эскиз показывает заднюю часть новой ŠKODA SLAVIA. Линия крыши плавно ниспадает к задней части, перетекая в крышку багажника. Надпись ŠKODA и хромированная полоса дополняют яркий образ модели, а расположенные по бокам бампера отражатели подчеркивают ширину автомобиля. Фонари имеют характерную для ŠKODA C-образную форму и разделяются на две части, одна из которых заходит на крышку багажника.
ŠKODA SLAVIA основана на локально разработанной и произведенной платформе MQB-A0-IN, соответствующей новым, более строгим экологическим требованиям и правилам безопасности в Индии. Как и ранее представленная успешная модель KUSHAQ, новый седан был разработан преимущественно в технологическом центре ŠKODA AUTO в Пуне. Для производства модели марка задействует до 95% компонентов от местных индийских поставщиков.
ДВА ЭСКИЗА ОБНОВЛЕННОГО KAROQ
В ноябре 2021 года ŠKODA опубликовала два эскиза, раскрывающих дизайн обновленного KAROQ. Городской кроссовер чешской марки, впервые представленный в 2017 году, получил новые технологии и дизайн.
Первый из двух дизайнерских эскизов раскрывает облик обновленной, еще более выразительной передней части ŠKODA KAROQ. Увеличенная в ширину решетка радиатора ŠKODA получила шестиугольную форму и стильные двойные вертикальные планки. Нижнюю часть бампера дополняет широкий воздухозаборник. Фары стали более узкими, чем у предшественника, и продолжаются до самой решетки радиатора. Их динамичная форма подчеркнута новыми дневными ходовыми огнями, каждый из которых состоит из двух отдельных элементов. Под ними располагается второй блок освещения, в котором находятся противотуманные фары или отдельный светодиодный модуль – в топовой комплектации. С наступлением темноты новая комбинация передней оптики создает яркий «четырехглазый» облик.
Второй эскиз демонстрирует обновленную заднюю часть ŠKODA KAROQ. Помимо удлиненного заднего спойлера и модернизированного бампера с черным диффузором, новый дизайн получили четко очерченные фонари. Как и фары, они стали более узкими, что подчеркивает ширину автомобиля. Фирменные для ŠKODA кристаллические элементы нашли свое отражение в фонарях с характерными С-образными линиями.
В 2017 году премьера KAROQ, нареченного «младшим братом» KODIAQ, стала важным шагом в реализации кампании марки по развитию в сегменте внедорожников и SUV, а в начале 2020 года продажи стартовали и в России.
ЭСКИЗЫ НОВОГО ENYAQ COUPÉ IV
В январе 2022 года ŠKODA AUTO представила первые эскизы, раскрывающие дизайн нового ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV. Версия купе полностью электрического ENYAQ iV отличается еще более эффектной внешностью и, благодаря превосходной аэродинамике кузова, характеризуется увеличенным запасом хода по сравнению с SUV. Эскизы демонстрируют элегантно ниспадающую линию крыши, заднюю часть с четко очерченной гранью кромки багажника и пороги, окрашенные в цвет кузова.
Новый ENYAQ COUPÉ iV стал особенно эмоциональным представителем в линейке электрических моделей чешского бренда, базирующихся на платформе MEB (Modular Electrification Toolkit) концерна Volkswagen.