Двигатели с турбонаддувом с непосредственным впрыском топлива имеют плоскую кривую крутящего момента в широком диапазоне оборотов. Благодаря турбонаддуву они имеют достаточную мощность в низких оборотах, которые используются в большинстве случаев.
В нижнем диапазоне оборотов двигатель работает тише и имеет более низкий расход топлива. Непосредственный впрыск топлива повышает эффективность сжигания топлива и способствует снижению расхода топлива и тем самым снижает выбросы CO2.
В случае дизельных двигателей, используется инъекция высокого давления с общей топливной рампой. Сажевый фильтр также помогает уменьшить количество вредных частиц в выхлопных газах.
Двигатель | 1.2 TSI | 1.4 л | 1.6 TDI |
---|---|---|---|
Тип двигателя | Бензиновый двигатель | Бензиновый двигатель | Бензиновый двигатель |
Число цилиндров / рабочий объём (куб. см) | 4/1197 | 4/1390 | 4/1598 |
Мощность (кВт/при об/мин) | 63/4800 | 63/5000 | 77/4400 |
Макс. крутящий момент / частота вращения (Н·м/мин.) | 160 / 1500-3500 | 132 / 3800 | 250 / 1500-2500 |
Топливо | Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 | Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 | Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95 |
Ходовые качества | |||
Максимальная скорость, [км/ч] | 177 | 175 | 188 |
Время разгона от 0 до 100 км/ч, [с] | 11,7 | 12,2 | 10,9 |
Трансмиссия | |||
Тип привода | Передний привод | Передний привод | Передний привод |
Масса | |||
Снаряжённая масса (кг) | 1116 | 1104 | 1219 |
Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг | 550/500 | 550/500 | 600/500 |
Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 12 %, кг | 1100/1200 | 1000/1200 | 1200 |